Motorista que passa pelo Projeto Apolônio Sales (Barreiras), na zona rural de Petrolândia nas proximidades da entrada da cidade, reclamam de um quebra-molas feito de cimento, construído pelos próprios moradores da comunidade. Segundo a motorista, o obstáculo foi colocado no local para tentar diminuir a velocidade dos veículos que passam pela região, mas acabou gerando mais riscos devido à sinalização que é inadequada.
O que diz a lei?
De acordo com a resolução nº 600, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), quebra-molas podem ser instalados "onde se necessite reduzir a velocidade do veículo de forma imperativa, nos casos em que estudo técnico de engenharia de tráfego demonstre índice significativo ou risco potencial de acidentes".
Conforme a legislação, a instalação só pode ser feita com autorização da autoridade de trânsito, em locais onde outras alternativas de engenharia de tráfego são ineficazes.
Por Redação/Informações e foto: leitor que preferiu não se identificar.
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